Камеры сборные одностороннего обслуживания КСО-298-RU

Описание

НАЗНАЧЕНИЕ КСО 298-RU

Камеры сборные одностороннего обслуживания с воздушной изоляцией КСО 298-RU-6(10) кВ предназначены для распределения электрической энергии трехфазного переменного тока частотой 50 Гц, номинальным напряжением 6 (10) кВ в сетях с изолированной или заземленной через дугогасящий реактор/резистор нейтралью.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

КСО 298-RU-6(10) кВ могут применяются как на первичном, так и на вторичном уровнях распределения электроэнергии. Камеры КСО 298-RU-6(10) кВ рекомендуются для установки в распределительных устройствах отдельных ЦРП, а так же в составе блочных распределительных пунктов и блочных распределительных трансформаторных подстанций. Данный вид оборудования используется генерирующими и сетевыми компаниями, промышленными предприятиями и на объектах инфраструктуры.

Камеры КСО 298-RU-6(10) кВ предназначены для работы при следующих условиях окружающей среды:

  • наибольшая высота установки над уровнем моря неболее 1000 м;
  • рабочий диапазон температур окружающего воздуха от-25°до + 40°С;
  • относительная влажность воздуха не более 75% притемпературе +15°С;
  • тип атмосферы II по ГОСТ 15150;
  • окружающая среда невзрывоопасная, не содержащаятокопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих материалы и изоляцию.

Допускается применение камер КСО для работы на высоте над уровнем моря более 1000 м, при этом следует руководствоваться указаниями ГОСТ 8024-90, ГОСТ 1516.3-96, ГОСТ 14693-90, ГОСТ 15150-69.

КОНСТРУКЦИЯ

Конструкция камеры КСО298-RU-6(10) кВ принята модульной - отсеки главных цепей, выкатного элемента и цепей вторичной коммутации.
С целью обеспечения безопасности при возникновении электрической дуги модули шкафа разделены металлическими перегородками на четыре отсека:

  • отсек выкатного элемента A;
  • релейный отсек B;
  • отсек трансформаторов тока и присоединений C;
  • отсек сборных шин D.

Отсеки А, D снабжены отдельным клапаном сброса избыточного давления, размещенным на крыше.
Отсек C имеет перфорацию на задней стенке для сброса избыточного давления.